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然而，布伦特原油价格目前徘徊在60美元/桶左右，并且人们担心随着贸易纠纷的持续发展以及对全球经济增长的压力，全球石油需求将会受到拖累。欧佩克 协议将于12月初接受审查，届时，产油国集团（不包括美国页岩油生产国）将开会讨论该政策的后续发展。据路透社周二报道，由于担心2020年需求增长疲软，俄罗斯不太可能在维也纳峰会上承诺进一步减产。

图片来源：易观编辑| 王嘉琦责任编辑：凌辰 SF179参考消息网6月12日报道 西媒称，14日，沃达丰公司将用华为公司的技术设备在西班牙15个城市启动其首批商用5G网络服务。这将使沃达丰成为西班牙市场第一个5G网络运营商和欧洲首批5G运营商之一。

责任编辑：赵慧芳据南国都市报消息，8日上午，一位乘客网上爆料，称浙江杭州萧山机场一架飞机刚要起飞的时候，机上一对老夫妻说家里有人去世了，然后飞机又滑了回来。很快，“乘客收到噩耗航班紧急滑回”成为网络热点。对此，此事件涉及的航空公司海南航空回应表示，根据公司运行手册规定，在旅客存在情绪失控风险不适宜继续运输的情况下，出于安全及人性关怀，才决定迅速滑回终止其行程。

三是易被违法犯罪活动利用。部分机构和个人假借加密资产概念，以“区块链创新”为噱头，直接从事非法集资、非法证券、传销等违法犯罪活动，迷惑民众跟风参与。此外，加密资产及其交易的匿名性造成大量资金和加密资产的来源和投向不明，为洗钱、非法交易、恐怖融资及逃避资本管制和国际制裁提供了便利，损害了相关执法行动的有效性，给社会带来不利影响。2017年5月，勒索病毒“WannaCry”造成至少150多个国家的20多万台设备受到影响，该病毒要求用户使用比特币支付赎金，以规避追查。

事前不做有效防范，事中不能积极干预，事后标榜高价补偿，滴滴的安全底线在哪里！生命只有一次，岂是金钱可以赎买的？安全漏洞的背后是企业安全管理制度的机械僵化，根源上却是企业负责人安全责任的严重缺位。任何事后的补偿和追责都无法挽回已失去的生命。保护乘客生命安全，最关键的措施就是事前防范，需要企业的责任担当，更需要政府的有效监管，这也是国务院保留出租汽车（包括网约车）“三项行政许可”的重要原因之一。企业开展顺风车业务，对社会有积极的一面，但这并不意味着就可以不尽安全管理的责任。尤其是个别企业，打政策擦边球、钻法律空档，以顺风车之名行非法营运之实，逃避甚至抵制政府依法监管；大量占用公共道路资源干着营利的买卖，却试图逃避承运人依法应当承担的责任。如此漠视生命安全、藐视法律权威的行为，必须依法受到严惩，必须坚决严格纠正。

*ST大洲（维权）：获和升控股二度举牌*ST大洲（000571）12月9日晚间公告，截至12月6日，大连和升控股集团有限公司、北京京粮和升食品发展有限责任公司增持公司股票4070.27万股，累计持有8140.6万股，持股比例达10%。增持主要因看好公司所在行业的未来发展前景，认可长期投资价值。同时，未来12个月内不排除根据市场情况择机增持。